卡锐汽车系统（上海）有限公司

2019-05-17

IKO凸轮从动轴承的CF系列产品介绍及应用领域|卡锐中国

IKO凸轮从动轴承的CF系列产品介绍及应用领域|卡锐中国

IKO凸轮从动轴承能负载的负荷，虽取决于针状滚子轴承的额定负荷，但有时是由杆端的弯曲强度、抗剪强度及外圈的强度决定的。因此，规定了最大静态容许负荷。

 

导向负荷容量是指凸轮从动轴承的外圈与安装侧钢制的导向面(平面)相接触，安装侧部件材料不产生变形或压痕，能连续承受的容许负荷。

IKO轴承技术参数所示的滑轨负载容量是对方零件材料的硬度为40HRC(抗拉强度为1250N/mm2)时的值，如果对方零件材料的硬度不同于40HRC时，可在该值上乘上表IKO轴承技术参数中的滑轨负载容量系数求出。

此外，外圈和对方滑轨之间的润滑如果不充分，在某些工作条件下，有时会发生烧结或磨损。尤其是凸轮机构等高速旋转时，需要注意润滑和表面光洁度。