卡锐汽车系统（上海）有限公司

2018-07-19

德国FAG轴承,运行时温度高原因是什么？|卡锐轴承

德国FAG轴承,运行时温度高原因是什么？|卡锐轴承

1. FAG轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量FAG进口轴承外圈温度，则更位合适。

2. 通常，FAG轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。FAG轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。

3. 如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。

4. FAG,OVO轴承使用热感器可以随时监测FAG,OVO轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。

5. 用高温经常表示FAG轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。

6. 若FAG轴承在超过 125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温FAG轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。

7. 因此连续性的监测FAG,OVO轴承温度是有必要的，FAG,OVO轴承无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。

8. FAG轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如数字型温度计，可精确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。重要性的FAG轴承，意谓当其损坏时，会造成设备的停机，

9. 因此这类FAG,OVO轴承最好应加装温度探测器。正常情况下，FAG,OVO轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一至二天。

10. 通常，工作温度在150°以上使用的轴承称为卡锐高温轴承，由于铬轴承钢在使用温度超过150°时，其硬度将急剧下降，尺寸不稳定，使FAG轴承不能正常工作。

11. 所以对于工作温度在150°到350°条件下工作的FAG轴承，若套圈和滚动体仍选用普通高碳铬轴承钢制造，则必须对FAG轴承零件进行特殊的回火处理，一般应高于工作温度50°下进行回火。

12. 经过按上述要求回火处理的轴承钢，能在工作温度下正常使用。但因回火后硬度有所下降，FAG轴承寿命有所降低。